降低其他方面的成本。

在國際貿(mào)易方面，運(yùn)輸費(fèi)用也是一筆不小的成本，一般占到總成本的10%~20%。

如果能夠通過聯(lián)合采購、優(yōu)化裝箱等手段降低海運(yùn)成本，比如說降低運(yùn)輸成本的10%，也能把成本降低1%~2%；那么這時候可以不損失公司的利潤，同時價格也更有競爭力。

檔次方法。

把產(chǎn)品分成幾種型號和檔次，提供給客戶選擇的空間，這樣當(dāng)客戶嫌價格高時，可以建議其采購其他的型號，這樣就不會因?yàn)槟硞€型號價格高而失去整個交易機(jī)會。

如果以上方法還不能解決問題，那么還可以和客戶的訂購量結(jié)合起來。

比如可以告訴客戶如果達(dá)到什么樣的量，價格可以低到什么程度，這樣就可以在保證不損失利潤的情況下又提高銷售量，客戶也得到了更優(yōu)惠的價格。

一般來講，客戶也會同意這種做法。

其他條件方法。

比如把價格和付款方式結(jié)合起來，如果客戶能采用更好的付款方式，我們就可以為其提供更優(yōu)惠的價格。

因?yàn)楦玫母犊罘绞揭馕吨偷氖諈R風(fēng)險，犧牲一點(diǎn)利潤來換取安全收款是值得的。

對于貿(mào)易公司，還有一個方法就是平衡法。

部分客戶會同時購買幾種產(chǎn)品，我們可以在我們特別有競爭力的產(chǎn)品上給客戶一定的讓價，那么當(dāng)我們的其他產(chǎn)品報價略高時，可以指出我們已經(jīng)在主營產(chǎn)品上作了讓步，這樣客戶也可以接受，而我們也不損失什么。

因?yàn)槲覀冊谥鳡I產(chǎn)品上有足夠的競爭力，所以還會有利潤，同時也增加了我們輔助產(chǎn)品的銷量，擴(kuò)大了客戶和我們的合作范圍，也提高了客戶對我們的依賴性。

以上方法在一定情況下也可以反過來用，就是在客戶購買量很少的產(chǎn)品上給出低價，而在購買量大的產(chǎn)品上給出有競爭力的價格。

總之，我們需要找到平衡點(diǎn)，保障總體利潤。

著名公司方法。

對于一些行業(yè)內(nèi)特別有影響力的公司，我們可以接受一定程度的低價，來增加我們對其他客戶的可信度，同時和著名公司保持生意往來，往往可以學(xué)習(xí)到這些公司的一些管理方法，從而提高自己企業(yè)的管理水平，低價的讓利就當(dāng)是交學(xué)費(fèi)了。

但是這樣的公司不宜多，2~3家就足夠了，總量要控制在一定的范圍內(nèi)，確保自己的市場結(jié)構(gòu)合理。

價格預(yù)期方法。

對于新制造商來說，成本往往是隨著企業(yè)的成熟和規(guī)模的擴(kuò)大而降低的。

所以可以告訴客戶雖然目前我們的價格和別人沒有明顯的差異，但是預(yù)期在什么時間內(nèi)，我們的價格可以達(dá)到怎樣的水平。

我們應(yīng)提議在價格達(dá)到該水平前，可以用較少的業(yè)務(wù)量建立起聯(lián)系，一旦時機(jī)成熟，則可以大規(guī)模地以優(yōu)價供應(yīng)。

這種說法，客戶往往也會接受。