在韓國(guó)，春節(jié)本來(lái)應(yīng)該是賣家爆單的關(guān)鍵時(shí)期，但是卻出現(xiàn)了賣家接到快遞訂單卻不能銷售商品的情況，這是什么原因造成的？據(jù)報(bào)道，自去年10月韓國(guó)大洋造紙起火以來(lái)，國(guó)內(nèi)的原料、瓦楞紙板供應(yīng)不足的現(xiàn)象持續(xù)了3個(gè)多月，又因新冠病毒的蔓延，韓國(guó)快遞量創(chuàng)歷史新高。

再加上春節(jié)臨近，韓國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了快遞包裝紙箱嚴(yán)重缺貨的情況。

根據(jù)1月27日的報(bào)道，負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)7%原紙生產(chǎn)的大洋造紙安山工廠發(fā)生火災(zāi)后，原料緊張，原紙的供應(yīng)成本上升20-25%，瓦楞紙板價(jià)格也大幅上漲。

盡管紙的價(jià)格持續(xù)上漲，但需求并未減少，擔(dān)心短缺的企業(yè)購(gòu)買了更多原紙，大量預(yù)購(gòu)箱體，導(dǎo)致原紙短缺量每月增加約10萬(wàn)噸。

據(jù)報(bào)道，10萬(wàn)噸占國(guó)內(nèi)瓦楞紙?jiān)?月產(chǎn)量44萬(wàn)噸)的22.6%。

此外，環(huán)境部門禁止混合廢物進(jìn)口，限制廢紙板進(jìn)口，也會(huì)阻礙市場(chǎng)穩(wěn)定。

紙業(yè)相關(guān)人士表示：“滿足國(guó)內(nèi)需求，進(jìn)口廢紙必不可少，與家用廢紙混合使用，能達(dá)到最佳效果。

如允許出口，但禁止進(jìn)口，供給就會(huì)緊縮。

業(yè)界稱，將盡快增加原紙進(jìn)口，減少出口以彌補(bǔ)短缺。

但是，由于各種因素的影響，現(xiàn)在仍然短缺。

上個(gè)星期，韓國(guó)快遞工會(huì)取消了大罷工，快遞配送恢復(fù)了正常，但快遞企業(yè)是否能長(zhǎng)期遵守協(xié)議還是個(gè)未知數(shù)。

若快遞業(yè)不能按協(xié)議解決問(wèn)題，則大罷工有可能再次爆發(fā)。

新年伊始，快遞數(shù)量本已成倍增長(zhǎng)，如果再遇到這樣的事，快遞就有可能中斷。

當(dāng)前韓國(guó)要考慮的問(wèn)題是如何在訂單激增的情況下，既能滿足消費(fèi)者的需求，又能使快遞業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，如果這兩個(gè)問(wèn)題都能解決，那么韓國(guó)的電商將是一個(gè)新突破。