稅收新政：政府一直在不斷完善針對(duì)跨境電商的稅收政策，以規(guī)范行業(yè)秩序，實(shí)現(xiàn)更健康、更均衡的發(fā)展。

一方面，稅收新政的實(shí)施會(huì)帶來行郵稅的上漲，從而打擊個(gè)人代購行為；另一方面，新稅率實(shí)施后，跨境電商稅負(fù)減輕，將為電商平臺(tái)帶來利好。

除去稅收政策的變化外，政府還為跨境電商平臺(tái)/園區(qū)設(shè)立了試點(diǎn)城市，吸引各類跨境電商企業(yè)入駐，鼓勵(lì)行業(yè)發(fā)展。

稅收新政有助于加強(qiáng)政府治理、遏制偷稅漏稅現(xiàn)象，并增加跨境稅收收入。

它還可以通過調(diào)整稅收結(jié)構(gòu)來擴(kuò)充進(jìn)口商品品類，比如對(duì)高價(jià)值產(chǎn)品征收更高的稅率、鼓勵(lì)進(jìn)口長尾產(chǎn)品，而不僅僅是暢銷商品等。

行郵稅的減免也會(huì)讓消費(fèi)者更多轉(zhuǎn)向低端/低成本產(chǎn)品的直郵。

為確保稅收新政的平穩(wěn)過渡和有效落地，中國政府出于戰(zhàn)略性考量，將新政的落地時(shí)間推遲到了2018年底。

促進(jìn)自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)：自2013年上海建立第一個(gè)自由貿(mào)易區(qū)以來，中國一直在推動(dòng)自貿(mào)區(qū)的建設(shè)。

2015年之后，各地紛紛開始復(fù)制這種模式，由此將自貿(mào)區(qū)推廣到全國。

截至目前，中國大陸地區(qū)共有18個(gè)自由貿(mào)易區(qū)。

自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)/倉的建立，以及電商試點(diǎn)城市范圍的擴(kuò)大，進(jìn)一步鼓勵(lì)了電商企業(yè)開展跨境業(yè)務(wù)。

此外，自貿(mào)區(qū)內(nèi)的優(yōu)惠政策也有利于提升跨境電商物流和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的效率。

以順豐速運(yùn)為首的物流服務(wù)提供商也渴望搭上“跨境電商”的快車，他們開始在自貿(mào)區(qū)開展業(yè)務(wù)，通過  提供全面的進(jìn)出口物流服務(wù)來抓住快速增長的跨境市場(chǎng)機(jī)遇。

“一帶一路”：“一帶一路”倡議旨在復(fù)興古老的絲綢之路，將其打造為現(xiàn)代的過境運(yùn)輸、貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)走廊，促進(jìn)跨境貿(mào)易，并為國際物流公司和本土電商企業(yè)創(chuàng)造“走出去”的機(jī)會(huì)。

比如，阿里巴巴就在馬來西亞的數(shù)字自貿(mào)區(qū)打造了第一個(gè)世界電子貿(mào)易平臺(tái)(eWTP)中心。

該中心于2019年投入運(yùn)營，旨在扮演   區(qū)域電商物流樞紐的角色，為開展全球貿(mào)易的中小企業(yè)創(chuàng)造更便利的營商環(huán)境。