跨境物流模式介紹
跨境電商行業(yè)最重要的一個環(huán)節(jié)就是物流,物流的好壞在一定程度上決定了賣家店鋪的評分。
尤其是跨境電商,面對的是不同國家的物流服務(wù),在這個過程中不僅觀察繁瑣,而且時間較長,所以需要賣家重點花費心思。
那么跨境電商都有哪些物流模式呢?在本文小編將會為各位詳細介紹。
跨境物流主要根據(jù)貨物的存儲位置分為海外倉模式以及自發(fā)貨模式兩種。
海外倉模式分為亞馬遜海外倉,第三方海外倉以及自建倉;自發(fā)貨分為郵政,國際快遞,專線快遞。
先來說海外倉模式。
無論是哪種模式的海外倉,都是分為頭程運輸(將貨物提前運輸至目標國際),目標國家存儲以及尾程派送(在收到訂單后將貨物派送給買家)三部分。
選擇海外倉模式發(fā)貨的優(yōu)勢很明顯,能夠大大的降低發(fā)貨時長,買家能夠以最快的速度收到貨物,提高買家的購物體驗。
缺點是海外倉的過多的存儲費用讓很多賣家都沒有辦法接受,尤其是中小賣家,在前期流動資金不充足的情況下,如果庫存積壓太多就會導(dǎo)致店鋪癱瘓。
郵政包裹模式。
郵政的優(yōu)勢是在全球有著極高的覆蓋面積,其他物流到不了的地方郵政物流都能夠送達。
EMS能夠郵寄貴重加急的輕、小件物品;郵政小包適合大部分賣家的需求,也是很多跨境賣家選擇的運輸方式。
國際快遞。
國際快遞如DHL,UPS,F(xiàn)ED EX,TNT等。
這類物流配送能力以及清關(guān)能力都是不錯的,所以也有很多賣家選擇,不過價格方面稍貴。
專線物流。
專線物流速度快,價格適中,如果賣家的銷售方向比較單一的話,選擇專線物流是一種最佳方式。
當然,專線物流針對性強,適合那些只對一個國家進行產(chǎn)品銷售的賣家們。
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