對于進口跨境電商行業(yè)而言，價格低是相比較于一般貿易行業(yè)明顯突出的優(yōu)勢之一，也是各企業(yè)相互競爭打造的核心優(yōu)勢之一。

要使價格低，就要增加控制成本的力度。

成本控制得越好，則進口跨境電商企業(yè)的銷售價格越低，市場競爭力會更強。

針對進口跨境供應鏈企業(yè)該如何降低成本呢？供應鏈企業(yè)要控制成本，最直接的方式就是直接通過廠家采購產品，去掉中間的代理商、經銷商等環(huán)節(jié)。

目前，有很多企業(yè)無法做到這一點，主要是因為供應鏈企業(yè)需要的產品數量不多，滿足不了品牌廠商直接合作的條件要求。

如果不能與廠商直接合作，那么可以選擇與一級代理商或一級經營商合作，縮小企業(yè)之間的成本差距。

對于跨境電商而言，物流運輸是一個重要影響因素。

進口跨境電商供應鏈企業(yè)需要運輸產品到海外倉或者本國保稅倉，但是整體貨物比較多，體量大，路途比較遠，則會產生非常高的運輸費用。

進口跨境供應鏈企業(yè)要想降低成本，就要選擇短線運輸路線，進口跨境供應鏈企業(yè)在沒有特殊情況下，則選擇路程最短的路線，節(jié)約運輸費用。

同時，企業(yè)也應該盡量將運輸工具裝滿，最大程度的利用裝載空間，降低運輸成本。

一般情況下，供應鏈企業(yè)會選擇租用或者自建倉庫。

若存放少量貨物，則選擇租用第三方公司的倉庫，因為自建倉的建成成本很高。

若要存放較多的貨物，則企業(yè)選擇自建倉，減少搬運卸貨、打包的環(huán)節(jié)費用，有效地降低倉儲成本。

進口跨境供應鏈企業(yè)要真正實現(xiàn)成本降低，就需要詳細記錄個環(huán)節(jié)產生的費用，進行詳細地數據分析，了解市場發(fā)展狀況，隨時調整策略，嚴格把握成本，提高自身的價格優(yōu)勢。