海外倉(cāng)于2016年首次出現(xiàn)，它解決了跨境電商行業(yè)中最難纏的物流問(wèn)題。

國(guó)務(wù)院曾明確要求：拓展跨境電子商務(wù)，建設(shè)一批出口產(chǎn)品“海外倉(cāng)”。

政策的有利條件為海外倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)了高速發(fā)展的機(jī)遇，而海外倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展方向仍然是基于跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的需求。

現(xiàn)狀一：規(guī)模大。

近年來(lái)，隨著中國(guó)制造越來(lái)越多地走向世界，海外倉(cāng)庫(kù)的布局應(yīng)順應(yīng)市場(chǎng)需求和消費(fèi)渠道的變化，進(jìn)入更多的國(guó)家和地區(qū)。

大部分跨境電子商務(wù)的海外倉(cāng)庫(kù)都是為了緩解跨境業(yè)務(wù)的高物流成本。

目前，我國(guó)大型出口跨境電子商務(wù)企業(yè)大多選擇在國(guó)外建設(shè)海外倉(cāng)庫(kù)，每個(gè)海外倉(cāng)庫(kù)占地面積3-5萬(wàn)平方米，規(guī)模較大。

現(xiàn)狀二：海外倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)門檻高。

對(duì)于風(fēng)起云涌的跨境電商來(lái)說(shuō)，海外建倉(cāng)不存在土地和建設(shè)成本高的問(wèn)題。

目前，主要問(wèn)題在于缺乏熟悉國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)和人才。

按照中國(guó)企業(yè)的管理方法，中國(guó)企業(yè)很難找到專業(yè)人員和團(tuán)隊(duì)來(lái)建設(shè)海外倉(cāng)庫(kù)，這將形成更高的操作閾值。

現(xiàn)狀三：資金投入非常昂貴，其中人工成本約占30%-40%，剩余投資包括倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的硬件、軟件等設(shè)備。

另一方面，困難來(lái)自于政府的個(gè)別政策、就業(yè)、勞動(dòng)、商業(yè)服務(wù)等方面。

這實(shí)際上提高了海外投資的門檻。

現(xiàn)狀四：專業(yè)的海外倉(cāng)管理人才的缺乏。

眾所周知，海外倉(cāng)最重要的就是做好庫(kù)存管理，如果庫(kù)存管理做不好就會(huì)容易引起缺貨或者爆單，這兩種情況都會(huì)影響客戶的購(gòu)物體驗(yàn)。

而且沒(méi)有做好庫(kù)存管理，將會(huì)引起貨物的積壓，導(dǎo)致店鋪倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用過(guò)高，為賣家?guī)?lái)資金周轉(zhuǎn)壓力。

綜上所述，我國(guó)的海外倉(cāng)發(fā)展還需要一定的時(shí)間與機(jī)遇，在現(xiàn)如今的科技高速發(fā)展的時(shí)代，賣家要做的就是順應(yīng)政策，做好自己。