從事跨境電商行業(yè)的賣家，經(jīng)常會(huì)涉及物流問(wèn)題，不同類型的賣家選擇的物流渠道是不一樣的。

賣家們可以通過(guò)平臺(tái)發(fā)貨，也可以選擇自發(fā)貨渠道。

無(wú)論選擇哪種渠道，目的都是為了保證為買家提供優(yōu)良的服務(wù)。

賣家需要積累經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化物流費(fèi)用，探索物流新形式。

那么對(duì)于不同類型的賣家，如何選擇一種最適合自己的物流渠道呢？ 海外倉(cāng)渠道。

海外倉(cāng)分為自建海外倉(cāng)、FBA和第三方海外倉(cāng)。

海外倉(cāng)是指賣家通過(guò)頭程運(yùn)輸在銷售目的地將貨物提前進(jìn)行存儲(chǔ)，以在出單的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)本地配送的服務(wù)。

這一模式簡(jiǎn)化了物流的繁瑣程序，對(duì)買家而言能夠更快捷的收到貨物，退換貨方便。

對(duì)賣家而言，提高了效率的同時(shí)也能夠最大化地獲取利潤(rùn)，有利于賣家實(shí)現(xiàn)品牌推廣。

海外倉(cāng)的缺點(diǎn)是需要賣家具備一定的倉(cāng)庫(kù)管理能力，能夠做好選品，配置庫(kù)存。

 國(guó)際快遞模式。

國(guó)際快遞四大巨頭DHL，F(xiàn)EDEX，TNT以及UPS。

國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高，時(shí)間成本少，能夠?qū)⒇浳锼椭寥蚋鱾€(gè)地方，為用戶帶來(lái)卓越的物流體驗(yàn)。

但是國(guó)際快遞的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯，很多賣家只有在運(yùn)輸緊急、珍貴物品的時(shí)候才會(huì)考慮國(guó)際快遞。

 專線物流。

顧名思義；專線指的是某一國(guó)家專門的運(yùn)輸通道。

這種專線物流運(yùn)專一性較強(qiáng)，采取大量貨物一起運(yùn)輸至特定國(guó)家，節(jié)省了很多時(shí)間和資金。

對(duì)于賣家而言，如果只經(jīng)營(yíng)某一特定國(guó)家或地區(qū)的產(chǎn)品銷售，使用專線物流是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

 郵政包裹。

截至目前為止，郵政包裹仍是跨境電商主要采取的物流形式。

郵政包裹經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，覆蓋面廣，價(jià)格對(duì)于全球的賣家而言也是能夠接受。

適合運(yùn)輸普通產(chǎn)品，如衣服，書包等家居用品。