跨境賣家眾多，轉(zhuǎn)眼圣誕節(jié)、元旦就要來(lái)了，這是賣家的狂歡季，也是物流服務(wù)商年底的爆單季。

然而這么多年，不少物流服務(wù)商能明顯感覺到，賣家的抱怨多了，平臺(tái)的要求多了，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也瞬間多了......很顯然，市場(chǎng)在變，如果你一成不變，接下來(lái)的旺季，可能就是寒冬。

一、如何度過賣家的淘汰潮很多賣家都還記得往年旺季“小包60天不到，空運(yùn)比海運(yùn)還慢”的痛，馬上就到金秋9月了，很多賣家都在準(zhǔn)備考核淘汰、重新挑選服務(wù)商。

除了想解決時(shí)效痛點(diǎn)，賣家也會(huì)放棄吃雞，都在掂量自己的物流服務(wù)商，支不支持虛擬海外倉(cāng)，COD貨到付款，海運(yùn)快船......如果你不變，被淘汰的可能就是你！二、如何度過平臺(tái)這道坎平臺(tái)一直以來(lái)都是跨境電商的中心，平臺(tái)政策一直在變，亞馬遜一會(huì)要求使用后臺(tái)物流商，一會(huì)要求標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽、包裝，wish一會(huì)要求及時(shí)上傳物流單號(hào)，一會(huì)要求規(guī)定時(shí)間妥投，eBay一會(huì)要求使用指定物流，一會(huì)要求跟蹤號(hào)必須有效......如果你跟不上平臺(tái)的步伐，被拋棄的可能就是你！三、如何應(yīng)對(duì)跨界沖擊影響從行業(yè)上看，除了貨代同行，不少平臺(tái)、海外倉(cāng)、賣家都想分一杯羹，每年都有不少開始轉(zhuǎn)型做物流，而且他們可能比你還要懂賣家。